F-serien borepumper bruger rullelejer, som er præcisionsmekaniske dele. For at forlænge levetiden skal rullelejerne vedligeholdes omhyggeligt.
Hovedlejet er et sfærisk rulleleje. Tandhjulslejet er et cylindrisk rulleleje. Cylindriske rullelejer bruges ved excentrikken med ribber på begge sider for at holde plejlstangen på centerlinjen. Crosshead-stiftlejer er dobbeltrækkede cylindriske rullelejer. Lejer kræver ikke speciel justering.
De ydre og indre ringe på alle lejer har en meget præcis pasform med boringen eller akslen. Lejets indre og ydre ringe er monteret parvis, én efter én, og markeret med et parringsnummer. Derfor, når lejet monteres igen, skal de indre og ydre ringe være korrekt afstemt.
Udskiftning af defekte lejer er ofte nødvendig. Selvom kun en del svigter, skal den udskiftes som et sæt (indre og ydre ringe, ruller og bure). Bevægelsesafstanden for disse lejer er meget lille. Defekter såsom for stor spillerum, rillede eller slidte løbebaner og gruber eller spartling af dele indikerer lejefejl og skal udskiftes så hurtigt som muligt.
Alle rullelejer og akseltapper monteres ved krympning (se hver enhed for data om lejepasning). Beskadigede eller slidte lejer eller løbebaner kan slås af akslen med kobberstænger og hamre eller ved gasskæring. Fjern, men vær meget forsigtig med ikke at beskadige skaftet. Samlede lejer opvarmes normalt i et oliebad under 149 grader (300 grader F). Olien og olietanken skal være rene. Hvis ilden opvarmes direkte fra under olietanken, skal lejets ydre ring polstres, når det placeres i olietanken, og lejeoliebadet bør ikke overstige tre minutter.
Brug generelt ikke flamme til at opvarme lejet, undtagen under særlige omstændigheder, når flammen skal bruges, kan den kun betjenes af en erfaren gassvejser. Flammen er mindst 150 mm (6″) væk fra lejet, og en temperaturmålepen kan bruges til at teste. Sæt ikke lejet overophedning. Efter at lejet er overophedet, sker der anløbning, som gør lejet blødt.
Efter at lejet er krympefast på akslen, skal du lade det afkøle naturligt på plads. Brug ikke vand eller andre væsker til at afkøle varme lejer. Hurtig afkøling vil forårsage "termisk revnedannelse" af de indre og ydre ringe og ruller af lejet og skrotte det.
Slå ikke lejet direkte med en stålhammer. Hvis lejet skal sidde på plads, bankes let med en træhammer.
Normalt er tapperne og monteringshullerne belagt med smøremiddel, før lejet monteres. Det bedste smøremiddel er hvid blyolie, som er en anti-adhæsionsolie.
Efter at lejet er pakket ud og taget ud af kassen, skal du forhindre, at støv og fremmedlegemer trænger ind i lejet. Antirustfedt til emballage bør renses før montering. Rengøringsmidlet skal bruge ren petroleum eller andet opløsningsmiddel.
